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RE3/RB31/RE4/RB41: Es muss leider sein: Stabilisierungsfahrplan wegen fehlender Fahrzeuge ab Montag, 3. November 2025
15.10.2025

Liebe Fahrgäste, Anfang Oktober haben wir bereits darüber berichtet, dass wir aktuell mehr Zugverbindungen ausfallen lassen müssen, als wir wollen. Leider hat sich die Situation seitdem nicht verbessert: Alstom, das für die Instandhaltung zuständige Unternehmen, stellt uns weiterhin nicht...

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RE4/RB41 zwischen Rotenburg <--> Bremen gesperrt
Bremen - 13.10.2025

Wer hätte es geahnt - zwischen Rotenburg <--> Bremen ist die Oberleitung defekt. 😡 Deshalb beginnen/enden alle Züge des metronom auf der Linie RE4/RB41 aktuell in Rotenburg. Zwischen Rotenburg und Bremen wird ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

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Oberleitung Hannover defekt
Hannover - 13.10.2025

es ist zum Mäusemelken… 😠🐭 Diesmal hat es die Oberleitung bei Hannover erwischt: *RE3 / RE2 Uelzen <--> Hannover:* längere Fahrzeit wegen UmleitungHalte in Grossburgwedel, Isernhagen, Langenhagen entfallenErsatzverkehr mit Bussen für die entfallenden Halte Bitte...

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RE2, RE3/RB31, RE4/RB41: Einschränkung zwischen Hamburg <> Hannover am Sonntag!
Uelzen - 12.10.2025

Aufgrund einer Oberleitungsstörung bei Celle kommt es am Sonntag bis mindestens in die Nachmittagsstunden zu massiven Einschränkungen auf den metronom-Linien RE2, RE3/RB31 zwischen Uelzen <> Hannover Hbf (<> Göttingen).Reisende zwischen Hannover Hbf <> Hamburg Hbf sollten...

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Kundenservice: aktuell nur per Telefon erreichbar!
Uelzen - 10.10.2025

Moin liebe Fahrgäste, unser Kundenservice ist derzeit nur telefonisch erreichbar. Die Kontaktformulare auf dieser Website stehen derzeit nicht zur Verfügung!

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Zugausfälle: Warum wir fahren wollen, aber nicht können.
Uelzen - 07.10.2025

Aktuell müssen wir leider häufiger Verbindungen ausfallen lassen, als uns allen lieb ist. Hauptsächlich betrifft das die Verstärkerfahrten. Der Hauptgrund ist, dass uns schlichtweg nicht genug einsatzbereite Züge zur Verfügung stehen. Die Fahrzeuge gehören nicht uns selbst. Außerdem werden sie...

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